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解決方案

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Solution

炸街車抓拍系統(tǒng)

方案背景

開著改裝過的車輛轟鳴而過,是部分年輕人喜歡并追求的時尚,俗稱“炸街”。炸街聲音可以達(dá)到110dB以上,讓人心煩意亂,嚴(yán)重影響了市民的正常工作和夜間休息。部分年輕人的時尚行為,卻成為了擾民的噪聲源。
依照《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條的規(guī)定,“任何單位和個人不得… …拼裝機(jī)動車或者擅自改變機(jī)動車已經(jīng)登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造和特征?!闭ń周嚿癯龉頉],尤其喜歡在深夜集體出動。交通管理部門只能依靠現(xiàn)場執(zhí)法和群眾舉報的方式來尋找炸街車輛,執(zhí)法效率低,導(dǎo)致炸街車屢遭舉報卻屢禁不止。
 世邦通信股份有限公司(以下簡稱“我司”)多年來深耕數(shù)字音頻領(lǐng)域,有著豐富的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)積累。我司在研發(fā)機(jī)動車違法鳴笛抓拍系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,研發(fā)了改裝炸街車抓拍系統(tǒng)。
該系統(tǒng)旨在對特定區(qū)域的炸街車進(jìn)行實(shí)時探測、高精度定位,完整再現(xiàn)炸街的全過程,為交通管理部門治理炸街車提供線索和證據(jù),助力智慧城市,讓市民享受安靜生活。

方案架構(gòu)

炸街車抓拍系統(tǒng)

方案優(yōu)勢

炸街聲音提取技術(shù)

實(shí)際交通環(huán)境中存在車輛鳴笛、特種車輛報警、渣土車轟鳴和炸街車等各類分貝數(shù)很高的聲音。從這些交通噪聲中準(zhǔn)確提取出炸街聲音,是本系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。跟鳴笛聲音不同,炸街車聲音頻譜并沒有普遍性。在廣泛分析了炸街聲音特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,設(shè)計了簡單的炸街聲音智能識別技術(shù),在不需要深度學(xué)習(xí)等復(fù)雜算法的前提下,就能夠準(zhǔn)確判斷并提取炸街聲音。

優(yōu)化的麥克風(fēng)陣列構(gòu)型

麥克風(fēng)陣列構(gòu)型是在保持一定的旁瓣增益的前提下,使得主瓣寬度較小。根據(jù)這一目標(biāo),通過巧妙設(shè)計目標(biāo)函數(shù)和約束方程,構(gòu)造了一個優(yōu)化模型,通過遺傳算法進(jìn)行了反復(fù)求解,確定了陣列構(gòu)型。

很強(qiáng)的故障容錯

盡管全套產(chǎn)品的可靠性水平非常高,但作為電子產(chǎn)品,麥克風(fēng)總有一定的偶發(fā)故障率。一個優(yōu)良的產(chǎn)品,不會因?yàn)閭€別部件出現(xiàn)故障就導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰。依據(jù)故障容錯原理,在定位算法中進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計,可以自動檢測出現(xiàn)故障的麥克風(fēng)通道,一旦發(fā)現(xiàn)故障,可將其屏蔽??稍试S8個通道同時出現(xiàn)故障,彰顯了較強(qiáng)的故障容錯能力。

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